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從銅山新區(qū)去火車站、市中心很方便。但想去城區(qū)西部就非常的不便。82路從銅山新區(qū)南邊的銅山中醫(yī)院首發(fā)，對銅山新區(qū)中部北部覆蓋不夠。游2從建筑學院首發(fā)，對中部南部覆蓋不夠。建議：82路首發(fā)站遷到建筑學院，游2首發(fā)站遷到銅山中醫(yī)院，兩條線路都從整個銅山新區(qū)穿行。

59，77路公交車后門處，殘疾人坐位后面缺少一個立柱，造成老年人，殘疾人下車不方便，希望后門處安裝一個立柱。

新開通的77路公交，段莊—雨潤物流園，是否能往東延長路線，這樣做車的人就多了，也能為公交公司獲取利益

希望13路或13路付能在九里嶺秀小區(qū)站通過且有站點。九里嶺秀門口有站臺但沒有公交車。請各位領(lǐng)導能考慮一下。

建議城置花園二期門口增設(shè)公交站臺，門口公交車太少，建議73路延長到這邊，方便到市區(qū)

建議6路車通過火車站或13或13付能通過九里領(lǐng)秀小區(qū)門口

今天做65路看到通知要把末班車10點改到9:30，可是一班9點多下班就很有可能趕不上最后一班了，還是希望別改時間

請求葉語田園，梨園，新泉佳苑設(shè)公交站點

20160125:18:30左右，趕車向19路公交30095招手，要求停車，司機視而不見，我追了兩步招手還是不停。請給合理解釋。現(xiàn)在我坐在后面一輛19路上了。

建議73路或者3附或者其他的比較近的公交延長到克拉公寓站，也就是城置國際東面?，F(xiàn)在都是到萬豪綠城然后走過去，20分鐘步行，太遠了

建議19路從國基城邦發(fā)車，經(jīng)漢泉山莊，檀香山。漢泉山莊附近就一個62路，而且車次太少，出行非常不便。

求新城區(qū)臨時公交時刻表，人才家園到工人醫(yī)院的，線路非常好，好像車不多，還不能定位

61路間隔太長了！建議在上下班高峰期增加61路班次。

我是潤金城一期業(yè)主，小區(qū)現(xiàn)在已經(jīng)上房兩年，入住率達到70%，可是我們面臨著出行的難題，乘坐公交車實在太不方便，距離都太遠，望你們實地考察，根據(jù)情況幫助我們解決出行難題！

目前天悅?cè)A景、豪紳嘉苑居民越來越多，但是公交路線卻少的可憐，建議增加去市里的公交車，并延長營運時間，便于居民出行。

65路、612路、97路，沿原道路行駛，建議在潤金城北門附近增設(shè)站點，覆蓋潤金城及云龍華府小區(qū)46路、605路、49路已延長至郭莊路停車場，潤金城、金色雅筑上房率高，出行人數(shù)增多，建議在此附近增設(shè)站點

建議在潤金城設(shè)站臺，我們上房那么久了，每次去火車站要跑到綠地，太不方便，強烈建議50路

1月23日，截至到早上6:30，徐州火車站也沒有看到一輛1路車！?。?！大批人員滯留！！我父母也在其中，之前給他們在微信上買的汽車票也因此趕不上車只能作廢！?。。?！這個損失誰來負責！?。。?！

增加新城區(qū)至市區(qū)的公交開辟新路線，合理減少停靠站點，縮短時間，增加工程學院至老火車站公交班次，開通高鐵站至工程學院的公交，增加班次，再也別讓我們?nèi)サ饶莻€90路了，心痛！很多在外地上班的朋友周五回家，到高鐵站也八九點，請延長火車站高鐵站至新城區(qū)的公交運行時間

在新城區(qū)多增加幾路公交而且終點站別老在人才家園，在工程學院北門的97路繞的厲害，新城區(qū)到市中心只有十幾公里我們總感覺像是坐了上百里路似的，最重要的是新城區(qū)工程學院附近，小區(qū)很多，加上學生，為什么到高鐵站的公交那么令人氣憤，請開通學院至高鐵站的公交增加班次。