為深入了解各公司線路運營情況，及時掌握客流動態(tài)，查找增收降耗科學依據(jù)，合理削減無效里程，使成本控制取得良好的效果，從8月19日起，公司總經(jīng)理助理袁林帶領營運部逐一對線路進行走訪，將聽取基層意見，科學調配車輛作為長期任務來抓，旨在打破傳統(tǒng)線路配車模式，對走向重合較多的線路配車數(shù)進行合理調配，帶動基層管理人員勤總結、多嘗試，使線路隨客流量變化科學增減車輛和制定班次計劃，時刻保持最佳的運營效果。
馬力（營運部）
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為深入了解各公司線路運營情況，及時掌握客流動態(tài)，查找增收降耗科學依據(jù)，合理削減無效里程，使成本控制取得良好的效果，從8月19日起，公司總經(jīng)理助理袁林帶領營運部逐一對線路進行走訪，將聽取基層意見，科學調配車輛作為長期任務來抓，旨在打破傳統(tǒng)線路配車模式，對走向重合較多的線路配車數(shù)進行合理調配，帶動基層管理人員勤總結、多嘗試，使線路隨客流量變化科學增減車輛和制定班次計劃，時刻保持最佳的運營效果。
馬力（營運部）