會上工程師對新能源車型新技術(shù)配置做了詳細介紹 ，培訓(xùn)內(nèi)容包括：1、新能源車型新技術(shù)配置方面包括：新能源技術(shù)發(fā)展狀態(tài)；純電動車型新技術(shù)配置；新能源車運用與管理（海格）；2、新能源動力電機方面包括：驅(qū)動電機動構(gòu)成；驅(qū)動電機控制器構(gòu)成與測試；驅(qū)動電機保養(yǎng)；驅(qū)動電機故障診斷（佩特萊）；3、寧德BMS7.0系統(tǒng)鋰電池技術(shù)方面包括：寧德BMS7.0系統(tǒng)鋰電池介紹；寧德BMS7.0系統(tǒng)鋰電池菊花鏈通訊系統(tǒng)；寧德鋰電池冷卻與加熱系統(tǒng)；寧德鋰電池維護保養(yǎng)；寧德鋰電池故障診斷與排除；4、寧德實操練習包括：2021新能源車輛認識（培訓(xùn)組）；5、新能源車型電器系統(tǒng)包括 ：海格客車CAN通訊系統(tǒng)；2022年純電高低壓電器原理；6、海格新能源車輛保養(yǎng)操作與安全注意事項包括：新能源維護安全注意事項；新能源維護工具、設(shè)備；7、海格新能源故障案例分析包括：新能源故障排除方法；新能源系統(tǒng)故障案例分析。

課間，參培人員認真記錄，積極互動，收獲頗豐。會后紛紛表示，電氣維修工作需要一定程度的相關(guān)實踐經(jīng)驗，維修人員不僅要具備專業(yè)的理論知識，同時還要知曉實踐作業(yè)中的規(guī)范操作及技能要點，以及處理判斷常見故障、疑難雜癥的能力。想要修好一臺電動車，考驗的不僅是一個人的綜合技能素養(yǎng)，還需要較強的判斷能力。

金通公司相關(guān)負責人表示：“電氣故障率的攀升是目前我們所面臨的缺陷和短板，針對班組現(xiàn)狀，今后一段時間內(nèi)將會繼續(xù)開展類似培訓(xùn)，通過理論結(jié)合實踐，講授專業(yè)知識，介紹汽車維修的操作步驟及要領(lǐng)，以及故障排除的策略和技巧，力求讓班組員工通過相關(guān)的培訓(xùn)提升技能，及時跟上新能源車輛維修新需求。”